Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière, s’est rendu le 5 novembre 2015 dans le département des Pyrénées-Atlantiques pour rencontrer autour d'une table ronde les acteurs de la sécurité routière du département. Le volet préventif a été évoqué avec  les associations et le volet répressif examiné avec les forces de l'ordre. Il a notamment annoncé l’implantation de 14 radars double-sens et l’arrivée de radars-leurres et de radars autonomes. Au cours de cette journée les militaires de l'escadron départemental de sécurité routière ont pu lui présenter les différents moyens de dotation dans le cadre de la lutte contre l'insécurité routière (matériels et véhicules).
 

La Sécurité routière a remporté le prix « web-films » pour le film Lorsque l’amour sera mort. Ce film réalisé par Erick Zonca met en scène Élodie Bouchez et Pascal Elbé pour sensibiliser les motards aux risques de la route. Ce court-métrage fait partie d’une série de films dans lesquels des personnalités du cinéma français se sont engagées pour la cause de la sécurité routière.
 

Lors de cette rencontre, le délégué interministériel à la sécurité routière a pu découvrir le matériel de sensibilisation dont dispose la Maison de la sécurité routière, notamment l'autocar village mobile, la voiture tonneau, le testochoc et le casquochoc. Avec les journalistes locaux, il est aussi revenu sur l'accident d'autocar survenu quelques jours auparavant à Puisseguin.

Plus de 165 000 brochures d’information vont être diffusées en décembre dans la presse spécialisée pour permettre aux motards de s'assurer de la conformité de leur plaque d'immatriculation avec les nouvelles dispositions (depuis le 1^er juillet 2015, le format des plaques nouvellement posées doit être de 210 mm x 130 mm). Diffusée dans la presse spécialisée, cette fiche permet aussi de vérifier si la plaque ne dépasse pas l'angle réglementaire de 30° maximum vers l'avant.

À l'occasion des Rencontres parlementaires transports et mobilité, Emmanuel Barbe est intervenu sur les enjeux de la sécurité routière en métropole : « Une grande métropole telle que Paris pose deux types de problème différents. Plus on s'éloigne de la métropole, plus les voitures roulent, plus les accidents ont lieu. À l’inverse, plus on se rapproche du centre de la métropole, plus le problème de la cohabitation des usagers se pose. Plus nous développerons des moyens de transport qui permettront de relier des banlieues à d’autres, moins les gens prendront leur voiture et moins nous serons exposés à ce type de risque. » Le délégué est également revenu sur les mesures du plan énoncé par le ministre de l'Intérieur le 26 janvier 2015.

Organisée les 18 et 19 novembre 2015 à Brasilia au Brésil, cette conférence a réuni environ 1 500 délégués, parmi lesquels des ministres de nombreux pays en charge de la santé, des transports et de l’intérieur, de hauts responsables des institutions des Nations Unies, des représentants de la société civile et des chefs d’entreprise. Ensemble, ils ont examiné les progrès accomplis au cours de la décennie d’action pour la sécurité routière 2011-2020. Ils ont aussi défini les prochaines étapes à l'échelle mondiale et nationale pour atteindre le but de la Décennie d’action : sauver 5 millions de vies. Ont été égalememnt discutés l'après-2020 et les mesures d’urgence nécessaires pour mettre en œuvre les objectifs du développement relatifs à la sécurité routière.

Le ministre des Transports du Québec a inauguré des haltes texto et des zones Wi-Fi permettant aux automobilistes de s'arrêter pour passer ou naviguer sur le web en toute sécurité, routière, bien sûr. Ces sites seront identifiés par un tout nouveau panneau de signalisation qui indique que la technologie Wi-Fi est disponible gratuitement dans les aires de stationnement.